Таксите от „зелената зона” се превърнаха в „златна кокошка”

А тук кой ще плати глобата?

„Зелената зона” носи приходи от близо 800 000 лева годишно. Така е в Стара Загора, също в други градове. Какви са тези приходи – такса, данък или имат определено предназначение? Идеята е да се разтовари трафика в централната градска част, но и с тези средства да се инвестира – в паркинги и гаражи. При мандата на проф. Танчев се направиха проекти за подземни паркинги в дворовете на Пето и Шесто основно училище. Проектантите си свършиха работата, взеха около 50 000 лева и толкова… За строителството, дори по метода на модерното публично-частно партньорство нямало пари.Остана втория вариант – да се обособят нови паркинги, които, разбира се, още повече ще запушат центъра. Същевременно общината планира изграждането на велоалеи. Къде? Заралийските улици са тесни, паркирали коли има навсякъде. За велосипедистите има два пътя – през паркиралите коли, или през пешеходците. Единствената засега велоалея е в средата на пешеходната зона и не може да се използва пълноценно по предназначение. На общината обаче явно и харесва да разполага с приходите от зоната, които може да харчи както си поиска. Така приходите от нея се превърнаха в „златна кокошка” и никой не иска това да се промени. Затова и зоната ще продължи да се разширява. Нищо чудно – яйцата поскъпнаха…

Нови 35 автомата за самотаксуване при краткосрочно паркиране в „Зелената зона” обслужват гражданите в Стара Загора. Общинското ръководство има амбицията да я разшири и да увеличи сегашните обособени 420 паркоместа. Община Стара Загора първа в страната е направила успешна крачка към подобряване на условията за живот в центъра на града. „Зелена зона” е въведена през 2005 г., а първите три автомата за талони за платено паркиране са разположени в централната градска част през 2006 г. За 30 мин. престой в зелената зона се заплащат по 0,50 лв. Максимумът за престой е 3 часа. Приходите от касовите апарати се включват в приходната част на бюджета на общината. На месец служителите отчитат по 50-60 хил. лв. приходи за общинската хазна. За миналата година отчетените приходи от автоматите в „Зелена зона” са 575 000 лв., от такси за положени „скоби” – 107 065 лв. и от Репатриране на автомобили и задържане с техническо средство – 72 727 лв., или общо близо 755 000 лв. Засега общината разполага само с един репатриращ автомобил, който вече е на 6 години. Новото общинско ръководство и кметът Живко Тодоров обмислят закупуването на втори, с по-добри показатели, който ще даде възможност да бъдат транспортирани по-големи автомобили. Закупени са 4 нови автомата и монтирането им предстои в близост до родилното отделение на МБАЛ „Ст. Киркович”, Военното окръжие и улица „Парчевич”. В момента границите при режим на кратковременно платено паркиране „Зелена зона” в Стара Загора са ул. „Авг. Траяна” от север, бул. „Славянски” от юг, от запад ул.”Св. отец Паисий” и от изток- бул. „Св. патриарх Евтимий”, до Автогара Стара Загора. В бюджета на Община Стара Загора за тази година са предвидени средства за разширяването на обхвата на зелената зона за паркиране в централната градска част, както е записано в предизборната програма на новия кмет. В скоро време предстои разкриването на още 50 паркоместа – по ул. „Св. княз Борис” на запад от ул. „Х. Д. Асенов” и по бул. „Руски”, в участъка между улиците „В. Левски” и „Авг. Траяна”.